Het Graafwerktuig Idler van KOMATSU - hoe te om het nuttelozere wiel, het Graafwerktuig Idler te vervangen van China

Het Graafwerktuig Idler van KOMATSU - hoe te om het nuttelozere wiel, het Graafwerktuig Idler te vervangen van China

Het gidswiel is een belangrijke component van het reissysteem van grote bouwmachines zoals graafwerktuigen, is het geïnstalleerd op het spoor, gebruikt om het spoor te leiden, is zijn rol hoofdzakelijk spoor het correcte winden te leiden, en tegelijkertijd het spannende apparaat te gebruiken om de gids te maken beweging rijden om de spanning van het spoor aan te passen, zodat is het gidswiel zowel het gidswiel van het spoor als het spannende wiel in het spannende apparaat. Het Graafwerktuig Idler van China

Methode om de graafwerktuigleegloper te vervangen:
1. Verwijder de sporen eerst van het graafwerktuig.
Verwijder één enkele klep in de plaats van de botermond, zet de boter binnen, gebruik de emmer om het gidswiel te duwen binnen, zodat het kruippakje zo, als het gebruikte graafwerktuig onder 150 is, verwijdert los mogelijk de spoorspeld, als het meer dan 150 is, gebruikt de emmer om het spoor vast te haken neer, zich herinnert om de enige klep te verwijderen is, anders het niet goed is om het spoor te verwijderen, en het moeilijker is te installeren.
2. Installeer het gidswiel.
De nuttelozere steun is hetzelfde als algemene wielsteun. Gebruik een hefboom omhoog aan steun het graafwerktuig, dan verwijdert het gebruik een schroevedraaier om de schroeven los te schroeven, hen, maakt nieuwe wielen vast, past smeerolie toe, en voltooit de installatie.

Het boterkanon wordt gebruikt om de boter in de botercilinder door de boterpijp te gieten, zodat de zuiger zich uitbreidt om de het aanhalen lente te duwen, en het gidswiel beweegt zich weggegaan om het spoor aan te halen. De opkrikkenlente heeft een aangewezen slag, en de lente wordt samengeperst om een bufferrol te spelen wanneer de het aanhalen kracht te groot is; Nadat de bovenmatige spanning verdwijnt, duwt de samengeperste lente het gidswiel in plaats. Op deze wijze, kan het het glijden langs het spoorkader verzekeren om de wielhoogte te veranderen, de demontage van het spoor te verzekeren, het effect van het het lopen proces te verminderen, en de ontsporing van de spoorketting te vermijden. De schade aan de assemblage van het gidswiel wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door slechte smering van de schacht van het gidswiel. Het Graafwerktuig Idler van China
Bovengenoemd is de vervangingsmethode van het wiel van de de delengids van graafwerktuigchassis, hoop ik om u te helpen. Als u meer over graafwerktuigtoebehoren wilt kennen, kunt u een hieronder commentaar verlaten! Co. van de Techniekmachines van Quanzhouhongding, Ltd