Onderhoud van het Graafwerktuig Idler van Hitachi 70-5G, Rol en Katrol, het Graafwerktuig Idler van China

Onderhoud van het Graafwerktuig Idler van Hitachi 70-5G, Rol en Katrol, het Graafwerktuig Idler van China

Het onderhoud van graafwerktuig omvat: de motor, de hydraulische druk, het reizende reductiemiddel, het kruippakje, de drie-filter, enz., maar vele autoeigenaars hebben het onderhoud van het graafwerktuig door de leegloper, de rol en de belemmeringskatrol genegeerd. Vandaag, zal Xiaobian de kennis over „het graafwerktuigleegloper van Hitachi 70-5G, rol en van het onderhouds " China van de belemmerings het Graafwerktuig Idler katrol introduceren
Wij geven niet veel om deze dingen in ons dagelijks werk. Zij worden vervangen wanneer zij worden gebroken. Zij zijn beschikbaar. Zij worden nooit gevuld met olie in het midden van de manier. Vooral, ontbreekt het onderhoud van voertuigen die vaak in de modder werken. Dit zal leiden tot de schade van het lager van het ondersteunende wiel, het belemmeringswiel, en het nuttelozere wiel, resulterend in het droge malen van de schacht. Het is slechts noodzakelijk om hen te vervangen, wat geld kost. Nu toon u hoe te om de chassiswielen van het graafwerktuig van Hitachi te handhaven 70-5G

Wanneer de schroef wordt losgeschroeft, kan de naald direct in de tank worden gepompt nadat het van olie volledig is. Het neemt over 50ml. Neem het langzaam en sleep niet mee, anders zal de olie uit komen, en het zal tijd voor het aan uitlaat vergen. Wanneer u olie wilt toevoegen, schroef direct de pijp van de de drukmaat van de tractorolie op de motor en pomp direct het in. Wanneer u ziet dat de olieleiding niet kan worden geschroeft

Het belemmeringsketen wiel wordt ook verwijderd en vastgemaakt
Het nuttelozere wiel wordt direct verwijderd uit de schroef, en het vet wordt opgenomen in het. De motorauto wordt gesteund terwijl het niets uitvoeren terwijl het vullen van olie

Ik moet niet me over het ongerust maken. Als ik het één keer per jaar doe, zal de duurzaamheid van het wiel veel beter zijn. Het kan heel wat onderhoudskosten besparen, maar het is een weinig afmattend. Als de voorwaarden goed zijn, kunt u het luchtkanon gebruiken om het te verwijderen. Als u rechtstreeks op en neer gaat, kunt u meer brandstof toevoegen. Mijn voorwaarden zijn eenvoudig, en ik kan brandstof slechts toevoegen wanneer de auto rechte omhoog ongeveer 30 graden is
Goed, zou ik met u het onderhoud van het gidswiel, ondersteunend wiel en belemmeringsketen wiel van het graafwerktuig van Hitachi willen delen 70-5G. Ik hoop het de eigenaars kan helpen! Het Graafwerktuig Idler van China