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Entretien d'excavatrice Idler de Hitachi 70-5G, de rouleau et de poulie, excavatrice Idler de la Chine

February 15, 2023

Dernières nouvelles de l'entreprise Entretien d'excavatrice Idler de Hitachi 70-5G, de rouleau et de poulie, excavatrice Idler de la Chine

Entretien d'excavatrice Idler de Hitachi 70-5G, de rouleau et de poulie, excavatrice Idler de la Chine

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L'entretien de l'excavatrice inclut : le moteur, la pression hydraulique, le réducteur de déplacement, la chenille, le trois-filtre, etc., mais beaucoup de propriétaires de voiture ont ignoré l'entretien de l'excavatrice par l'oisif, le rouleau et la poulie d'entrave. Aujourd'hui, Xiaobian présentera la connaissance au sujet de l'excavatrice Idler de la Chine « d'entretien d'oisif, de rouleau et d'entrave de poulie d'excavatrice de Hitachi 70-5G "
Nous ne nous inquiétons pas beaucoup de ces choses dans notre travail quotidien. Elles sont remplacées quand elles sont cassées. Elles sont jetables. Elles ne sont jamais remplies de l'huile au milieu de la manière. En particulier, l'entretien des véhicules qui fonctionnent souvent dans la boue manque. Ceci mènera aux dommages de l'incidence de la roue de soutien, de la roue d'entrave, et de la roue folle, ayant pour résultat le meulage sec de l'axe. Il est seulement nécessaire de les remplacer, qui coûte de l'argent. Maintenant montrons-te comment maintenir les roues de châssis de l'excavatrice de Hitachi 70-5G

Quand la vis est dévissée, l'aiguille peut être pompée directement dans le réservoir après qu'elle soit pleine d'huile. Elle prend au sujet de 50ml. Prenez-la lentement et faire pas la précipitation, autrement l'huile sortira, et cela prendra du temps pour que cela épuise. Quand vous voulez ajouter l'huile, vissez le tuyau de mesure de pression d'huile de tracteur directement sur le moteur et pompez-le dedans directement. Quand vous voyez que l'oléoduc ne peut pas être vissé dessus

La roue à chaînes d'entrave est également enlevée et attachée
La roue folle est directement enlevée de la vis, et la graisse est insérée dans elle. La voiture de moteur est soutenue tout en tournant au ralenti tout en remplissant huile

Je ne dois pas m'inquiéter à son sujet. Si je le fais une fois par an, la longévité de la roue sera bien mieux. Elle peut épargner beaucoup de coûts de maintenance, mais elle est peu une laborieuse. Si les conditions sont bonnes, vous pouvez utiliser le pistolet pneumatique pour l'enlever. Si vous allez droit en haut et en bas, vous pouvez ajouter plus de carburant. Mes conditions sont simples, et je peux seulement ajouter le carburant quand la voiture est des environ 30 degrés droits
Bien, je voudrais partager avec vous l'entretien de la roue de guide, de la roue de soutien et de la roue à chaînes d'entrave de l'excavatrice de Hitachi 70-5G. J'espère qu'elle peut aider les propriétaires ! Excavatrice Idler de la Chine

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