Η συμπίεση διαδρομής δεν μπορεί να ρυθμιστεί τυχαία! Αυτά τα πρότυπα πρέπει να ληφθούν υπόψη! Σύνδεση διαδρομής εκσκαφέων που κατασκευάζεται στην Κίνα

Η συμπίεση διαδρομής δεν μπορεί να ρυθμιστεί τυχαία! Αυτά τα πρότυπα πρέπει να ληφθούν υπόψη! Σύνδεση διαδρομής εκσκαφέων που κατασκευάζεται στην Κίνα

Η συμπίεση της διαδρομής εκσκαφέων είναι ακριβώς όπως το μέγεθος των παπουτσιών που φοριούνται από τους ανθρώπους. Πρέπει να προσαρμοστεί στο καλύτερο κράτος που προωθεί. Οι εκσκαφείς αλλάζουν συχνά τη συμπίεση της διαδρομής κατά τη διάρκεια του περπατήματος, και η συμπίεση της διαδρομής καθορίζει επίσης το βαθμό ένδυσης της αλυσίδας στα μέρη επαφών της. Σύνδεση διαδρομής εκσκαφέων που κατασκευάζεται στην Κίνα

Επομένως, η ρύθμιση της συμπίεσης της διαδρομής εκσκαφέων είναι μια υποχρεωτική σειρά μαθημάτων για την καθεμία.
Σημασία της συμπίεσης διαδρομής
Όλοι ξέρουμε ότι η «τετράτροχη ζώνη» στο χαμηλότερο πλαίσιο περιλαμβάνει να εντείνει τη ρόδα, τον κύλινδρο, τον κύλινδρο μεταφορέων, τη ρόδα κίνησης και τη διαδρομή. Μερικοί εκσκαφείς αντικαθιστούν πάντα τον κύλινδρο μεταφορέων και τον κύλινδρο, ενώ άλλοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πολύ καιρό, ο οποίος είναι στενά συνδεδεμένος στη συμπίεση της διαδρομής. Επομένως, είναι η σωστή μέθοδος για να ρυθμίσει ελαστικά τη συμπίεση της διαδρομής υπό τις διαφορετικές συνθήκες εργασίας. Εισάγετε το λεπτομερώς.

Αρχή ρύθμισης της διαδρομής
▊ Το πρώτο σημείο: όταν ο εκσκαφέας λειτουργεί σε ένα σκληρό έδαφος, είναι απαραίτητο να ρυθμιστεί η διαδρομή λίγο σφιχτά, ώστε να αποφευχθεί η διαδρομή χαλαρά και πάρα πολύ πολύ, σύγκρουση με το χαμηλότερο πλαίσιο, που προκαλεί την ένδυση.
▊ Δεύτερο σημείο: όταν ο εκσκαφέας λειτουργεί στο μαλακό έδαφος, είναι καλύτερο να ρυθμιστεί η διαδρομή αόριστα, επειδή οι συνθήκες εργασίας είναι εύκολο να συνδεθούν το χώμα στην ένωση και τη διαδρομή, οι οποίες μπορούν να μειώσουν την ανώμαλη πίεση που παράγεται από το χώμα στην ένωση.

▊ Τρίτο σημείο: Κατά τη ρύθμιση της συμπίεσης της διαδρομής, μην το ρυθμίστε πάρα πολύ χαλαρά ή πάρα πολύ σφιχτά. Πρέπει να είναι μέτριο. Εάν η διαδρομή είναι πάρα πολύ σφιχτή, έχει επιπτώσεις στην ταχύτητα περπατήματος και την κινητήρια δύναμη, και θα αυξήσει την ένδυση μεταξύ των διάφορων μερών. Εάν η ρύθμιση είναι πάρα πολύ χαλαρή, η χαλαρή διαδρομή θα προκαλέσει τη μεγάλη ένδυση στη ρόδα κίνησης και θα συρει τη ρόδα αλυσίδων
▊ Σημείωση: ένα σημείο θα αγνοηθεί από πολλούς ανθρώπους. Όταν η χαλαρή διαδρομή κρεμά πάρα πολύ, πρόκειται πολύ πιθανό να έρθει σε επαφή με με το πλαίσιο και να φορέσει το πλαίσιο. Επομένως, είναι απαραίτητο να κυριαρχηθεί ένας ακριβής βαθμός κατά τη διάρκεια της ρύθμισης, διαφορετικά η αποτυχία θα ακολουθήσει σίγουρα!
Πρότυπα έντασης διαδρομής
Περιστραφείτε τον εκσκαφέα σε μια πλευρά και ανυψώστε τη μονομερή διαδρομή από το έδαφος. Γενικά, η μέγιστη απόσταση μεταξύ του χαμηλότερου πλαισίου και η αλυσίδα είναι περίπου 320mm340mm. Σύνδεση διαδρομής εκσκαφέων που κατασκευάζεται στην Κίνα