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Manutenzione dell'escavatore Idler di Hitachi 70-5G, del rullo e della puleggia, escavatore Idler della Cina

February 15, 2023

ultime notizie sull'azienda Manutenzione dell'escavatore Idler di Hitachi 70-5G, del rullo e della puleggia, escavatore Idler della Cina

Manutenzione dell'escavatore Idler di Hitachi 70-5G, del rullo e della puleggia, escavatore Idler della Cina

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La manutenzione dell'escavatore include: il motore, la pressione idraulica, il riduttore di viaggio, il cingolo, il tre-filtro, ecc., ma molti proprietari di automobile hanno trascurato la manutenzione dell'escavatore tramite l'ozioso, il rullo e la puleggia di resistenza. Oggi, Xiaobian introdurrà la conoscenza circa «l'escavatore Idler della Cina di manutenzione dell'ozioso, del rullo e di resistenza della puleggia dell'escavatore di Hitachi 70-5G "
Non ci preoccupiamo molto per queste cose nel nostro lavoro quotidiano. Sono sostituite quando sono rotte. Sono eliminabili. Non sono riempite mai di olio in mezzo al modo. In particolare, la manutenzione dei veicoli che funzionano spesso nel fango sta mancando di. Ciò condurrà al danno del cuscinetto della ruota sostenente, della ruota di resistenza e della ruota folle, con conseguente macinazione a secco dell'asse. È necessario soltanto da sostituirle, che costa. Ora mostriamogli come mantenere le ruote del telaio dell'escavatore di Hitachi 70-5G

Quando la vite è svitata, l'ago può essere pompato direttamente nel carro armato dopo che è pieno di olio. Prende circa 50ml. Prendalo lentamente e fare non l'attività, altrimenti l'olio uscirà e richiederà tempo affinchè esaurisca. Quando volete aggiungere l'olio, avviti il tubo del manometro dell'olio del trattore direttamente sul motore e pompilo dentro direttamente. Quando vedete che il tubo di olio non può essere avvitato sopra

La ruota a catena di resistenza inoltre è cambiata e fissata
La ruota folle direttamente è cambiata dalla vite ed il grasso è inserito in. L'automobile del motore è sostenuta mentre gira al minimo mentre riempie l'olio

Non devo preoccuparmi a questo proposito. Se lo faccio una volta all'anno, la durevolezza della ruota sarà molto meglio. Può comprimere molti costi di mantenimento, ma è poco un laborioso. Se le circostanze sono buone, potete utilizzare il fucile ad aria compressa per rimuoverlo. Se andate diritto su e giù, potete aggiungere più combustibile. Le mie circostanze sono semplici e posso aggiungere soltanto il combustibile quando l'automobile è su circa 30 gradi diritti
Bene, vorrei dividere con voi la manutenzione della ruota della guida, della ruota sostenente e della ruota a catena di resistenza dell'escavatore di Hitachi 70-5G. Spero che possa aiutare i proprietari! Escavatore Idler della Cina

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