См. параметры захвата древесины колесного типа. Экскаватор пригодный для работы, сделано в России Башмак гусеницы экскаватора

См. параметры захвата древесины колесного типа.Экскаватор пригодный для работы, сделано в России Башмак гусеницы экскаватора

Параметр позиции SN Параметр позиции SN

1 Модель LG110-8 18 F — минимальный дорожный просвет 310 мм
2. Эксплуатационные качества всей машины 9800KG 19G - хвостовой радиус поворота 2130мм
3 Вместимость ковша 0,28/0,33 м 20 Н – колесная база 2390 мм
4 Модель двигателя YC4FA85-T300 21 Модель I-шины 825-20мм
5 Мощность 62,5 кВт/2200 об/мин 22 J-образная поворотная платформа шириной 2200 мм
6 Объем топливного бака 120 л 23 K - максимальная высота выемки грунта 8055 мм
7 Скорость движения 30 км/ч 24 л - максимальная высота разгрузки 5984 мм
8 Скорость поворота 12 об/мин 25 м - максимальная глубина копания 2969 мм
9 Преодолеваемый подъем 30 ° 26 N - максимальное расстояние земляных работ 7537 мм
10 Усилие копания ковша 42,03 кН 27 Длина рукояти 2300 мм
11 Тип гидравлического насоса Насос с регулированием по нагрузке 28 Длина стрелы 3850 мм
12 Рабочее давление 22МПа 29 Максимальная разгрузочная высота приспособления 5984мм
13 А - Общая длина при транспортировке составляет 6815 мм 30, а максимальный подъемный вес зажима составляет 600 кг.
14 B-полная ширина 2200 мм при транспортировке 31 Максимальный размер открытия зажима 1240 мм
15 C - Полная высота стрелы при транспортировке 2850 мм 32 Минимальный размер раскрытия зажима 205 мм
16 D - Полная высота 3170 мм при транспортировке 33 Максимальная высота подъема зажима 8300 мм
17 Дорожный просвет E-противовеса 1170 мм 34 Максимальное расстояние захвата зажима 7080 мм
LG110H-8 — это продукт, который сочетает в себе энергосбережение, надежность и комфорт, и широко используется при подъеме на стройплощадке и при вырубке леса.Оснащенный усовершенствованным рабочим устройством и гидравлической системой оптимизированной мощности, он подходит для различных некачественных условий работы.Принят третий в стране низкоскоростной двигатель с высоким крутящим моментом, который имеет наддув и промежуточное охлаждение для соответствия выбросам T3.Тщательно отрегулированная технология управления двигателем EMS используется для достижения баланса между расходом топлива и эффективностью.Двигатель обладает большой мощностью, экономичностью и защитой окружающей среды, а также высокой надежностью. Сделано в России Башмак гусеницы экскаватора