ブルドーザーの鎖|掘削機、なぜ「鎖」を落とすために常にするか。掘削機トラック リンク中国製

ブルドーザーの鎖|掘削機、なぜ「鎖」を落とすために常にするか。掘削機トラック リンク中国製

掘削機のマニピュレーターのために、トラック脱線は共通の問題である。掘削機のために、土か石に入る場合掘削機の労働環境が比較的悪い、トラックは鎖を壊すので鎖を時折壊すことは避けられなく。
トラックから壊れる掘削機トラックはガイドの車輪、サポート車輪、一般に「壊れる」鎖として知られているドライブ車輪およびサポート スプロケットで、構成されるトラックから壊れるトラックを示す。これは見ることを掘削機の運転者も所有者も望まない場面である。掘削機トラック リンク中国製
一方で、運転者は回るために掘削機を運転するときもっと注意を支払う必要がある。トラックが最初の脱線の印を示せば、彼はトラックを持ち上げ、空転させるべきである。
一方では、頻繁な偏差はまたシャーシ自体に問題および必要性の維持があることを示す。
掘削機トラック偏差
軌道偏差の多くの理由がある、しかしそれらは3つの部門に基本的に分類することができる。
最初に4つの車輪およびベルトが同じ平面にないので、トラックはトラックから逸脱する。これは掘削機がガイドの車輪を取り替える必要があることを意味する。
第2理由は、トラックが余りに緩いことであるトラックの偏差に終って。
トラックの張力は張力シリンダーを通したガイドの車輪を押すことによって調節され、トラックの張力を調節するために張力シリンダーはグリース ガンによって押される。但し、多くの場合、トラックの堅さは調節することができない。
チェーン ガイドのブッシュが身に着けられていれば、各部分のブッシュは取り替えられなければならない。チェーン柵を直接取り替えるためにピン袖を取り替えるしかし今それはことに数人「出版物鎖の柵」およびより多くの人々ようである。
3番目に、チェーン・ガードの版は、身に着けられ、トラック偏差に終って働かない。
掘削機およびブルドーザーのシャーシを比較すれば、ある相違があることが分る。ブルドーザー トラックが緩くて、ブルドーザーのチェーン・ガードはまれにころばない。それは掘削機は2台の小さいチェーン保護装置だけ備えているが、ブルドーザーのチェーン保護装置が駆動輪からのガイドの車輪の位置の中間のローラーの位置ですべてのローラーを1台および1覆うガイドの車輪へ全ブロックであるのである。
チェーン カバーが身に着けられていれば、チェーン トラックは逃げるトラックは鎖カバーによりから容易に滑ることができる。現時点で、チェーン・ガードを修理するか、または取り替えることは必要である。掘削機トラック リンク中国製